1月16日本田发布了旗下新款LEAD125，该版别归于时代晋级款，估计出售8000台，当地价格约合人民币1.46万元。

　　LEAD125是本田在2013年前推出的一款有用型通勤踏板车，该车归于务实派，但它的外观比较精美大气，动力总成也有显着的技能优势。

　　在2022年九月中旬该车型已引进内地商场，生产商为五羊-本田，最新一期的2025款已完结申报，应该会在节后量产上市。本期咱们首要来看海外版。

　　2025款海外版LEAD125首要改变便是外观的微谐和全新涂装的使用，至于其他方面和老款并没有太大差异。

　　据悉，新款坐落外表方位的掩盖件，以及车身旁边面的标志规划会愈加精细化，再加之全新色系的使用，就会让其坚持精约大气的一起，更有层次感。

　　这能够算是这款LEAD125在外观上的一大优势，由于平等定位的许多车型都会给人一种土里土气，略显廉价的低端感。

　　其他，为了杰出本身的有用特点，LEAD125还规划了一个37L的坐桶空间，使其十分能装。不光能够放全盔，而且还能够放雨衣、手套等更多随身物品，而且2025款在此基础上，还融入了座桶照明灯来提高快捷性。

　　而为了加深这款车的层次感和务实好用的形象，LEAD125也在装备上下了一番时间，将选用LED灯源、本田SMART智能无钥匙发动体系、以及隐藏式前储物箱和USB Type -C充电接口等。与此一起，还选用了前置加油口的规划，会让增加燃油更为便当（油箱容积为6升）。

　　除了以上种种体现，LEAD125所搭载的动力总成也是整车的一大亮点，它使用了本田的ESP+引擎，这是一款单缸水冷电喷发动机，具有无声发动和怠速启停功用，而且账面数值比较出彩，上限功率为8.3KW，最大扭矩能够来到12N·m，显着要比平等排量的风冷引擎更给力。

　　其实在本田的许多踏板车中ESP+现已是一个特定符号，要远超同级其他许多机型，有人说它是技能使用，也有人说它是发动机类型，但这都不重要，重要的是，只需搭载这款发动机的本田踏板车功能都不会差，比方PCX和佛沙系列，以及这款LEAD125等。

　　简略总结，由于该车型现已引进内地商场，所以关于重视踏板车的用户来说并不别致，但2025款仍是带来了一些改变，全体看来该车精约大气有层次，务实特点很杰出，发动机功能也比较超卓，能算得上是内地商场名列前茅的存在。但相较于某一些卷王，LEAD125的装备显然是短板，究竟这次它并没有融入ABS，这能算得上是一个惋惜。

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